Mercedes aún no está exenta de problemas, pero "ha progresado adecuadamente
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El W13 causó muchos dolores de cabeza a Mercedes en la pasada temporada de Fórmula 1. Toto Wolff lo calificó de buen coche, mientras que Lewis Hamilton describió el coche como una auténtica pesadilla. Mientras tanto, el equipo parece haber superado en cierto modo la batalla con el coche, pero ha tardado casi una temporada completa en hacerlo.
Con el paquete de actualización introducido por Mercedes en Austin, el equipo dio el paso más importante. A partir de entonces, Hamilton y George Russell tuvieron un coche más competitivo que antes y esto se manifestó incluso en la primera victoria de la temporada. También fue la primera victoria para Russell, que consiguió una doblete junto con su compañero de equipo.
En el Gran Premio de Abu Dhabi, sin embargo, Mercedes tuvo que ceder de nuevo ante Red Bull Racing y Ferrari, pero el equipo parece haber resuelto la mayoría de los problemas. El director de ingeniería en pista, Andrew Shovlin, reconoce que el equipo ha dejado de encontrarse con nuevos problemas, pero no puede decir que todo esté ya resuelto.
El Mercedes W13 sigue teniendo problemas
"Cuando has llegado al final de la temporada, has corrido en toda una serie de circuitos, deberías haber entendido más o menos todos los problemas", dijo Shovlin a los Informe de temporada de Mercedes. Añade que el equipo seguía luchando con problemas que hacían que el W13 fuera menos competitivo en algunos circuitos, pero los miembros del equipo ya no se veían sorprendidos por nuevos problemas y eran capaces de preverlos en algún momento.
En los últimos meses, Mercedes ha estado trabajando duro para asegurarse de que los problemas del W13 no sean heredados por el W14 para 2023. "Hemos progresado mucho en ese aspecto. Ahora puedes verlo en algunas de las últimas actualizaciones, sobre todo en la que llevamos a Austin, que nos acercó un poco más a la cabeza", señala Shovlin.